中新網黑龍江新聞4月2日電(李楊 王艷龍)4月1日，在中國鐵路哈爾濱局集團有限公司加格達奇車務段加格達奇站列尾工區的屏蔽間里，身穿工作服的梁劍鋒正手握著焊槍在維修臺前忙碌著。目光炯炯，動作嫻熟，看似笨拙的大手用起焊槍異常靈活，伴著焊絲融化的滋滋聲，發絲粗細的銅絲被準確焊接在指定位置，經過他的“問診”，一會兒功夫兒，電臺設備便“滿血復活”。

梁劍鋒測試設備

　　2003年梁劍鋒從調車組調到列尾工區工作，從事了十多年的行車工作突然轉行干起了設備維修的活，著實讓他苦惱了一番?！邦I導把這么重要的工作交給我是對我的信任，作為一名黨員，我得干出點名堂兒?！睆膩淼搅形补�區的第一天起，梁劍鋒就把屏蔽間當作練功房，牟足了勁兒學習鉆研業務。

梁劍鋒調試電臺頻率

　　平調設備包括電臺、機控器、區控器等是機車乘務員與車站工作人員的主要溝通工具，張樹軍深知，如果作業中平調設備出現問題，就有可能導致作業聯系脫節，發生安全事故。為此，他常常告誡自己，干平調檢修維護工作，就要視質量為生命，認真檢修每一個部件，嚴把質量關，才能保證設備在作業中不出問題。

梁劍鋒檢修設備

　　梁劍鋒所在的列尾工區是一個只有6名職工的小工區，負責加格達奇車務段管內50個車站的除雪電臺和平調設備的檢修維護工作。為了保證設備運行狀態良好，他都會定期打電話到各站問詢設備的使用情況，并到各個職場去巡檢，電池耐不耐用、通話有沒有雜音，一天下來他都會在車站各職場走上十多個來回，腳底磨起了水泡。但梁劍鋒卻說：“如果多走一步、多問一句能保證設備不出問題，再辛苦也值得?！?/p>

　　瞧著每天忙忙碌碌的梁劍鋒，運轉車間黨支部書記李世昌說道：“梁劍鋒雖然不是‘科班’出身，也沒專業學過維修，但他憑借著對工作的熱愛，通過不斷摸索，已然從維修設備的門外漢，一躍成為車站的‘技術大拿’?！?完)