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中新網黑龍江新聞8月11日電(汪希健 劉柏明 隋玉鑫 高潔)8月份以來,受臺風“卡努”造成的持續強降雨影響,中國鐵路哈爾濱局集團公司雞西工務段管內圖佳線、城雞線等多處地段出現水害災情,這個段通過通過氣象云圖“觀云追雨”,迅速跟蹤雨情走向,做好防洪防汛工作的提前布控抓“先機”,啟動防洪黃色預警,并根據現場水害突發情況,第一時間啟動防洪搶險應急預案,最大限度地降低水害災情對鐵路運輸的影響。
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針對臺風造成的大范圍降雨影響, 8月10日這個段先后兩次迅速啟動了防洪黃色預警,同時啟動防洪搶險應急預案,從容應對強降雨天氣,確保了預警期間平穩度汛。
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預警期間,這個段在防洪看守檢查上做足功夫。先后安排9名段黨政班子成員全部深入到包保車間,參與夜間雨中巡查作業跟班,對落實防洪工作進行精準指導,確保了各項防洪機制落實更堅決徹底。預警期間,班子成員深入包保車間駐守共計14人次。安排科室專業干部做好13處關鍵道口、防洪重點處所包保,預警期間,干部深入現場進行包保檢查280人次。各車間干部包保關鍵,通過趟趟機車動態添乘、防洪重點等關鍵處所的加密檢查,確保第一時間掌握現場變化。另外,這個段還特利用微信快捷的優勢建立了“防洪工作群”,通過群第一時間發布防洪信息,形成了落實各項防洪指令上下貫通、共同發力的良好局面。
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這個段在防洪保障上提前準備。在全段段管內儲備85車防洪路料停放在沿線車站隨時出動。緊急購置49頂帳篷以及12000條編織袋分發沿線車間,用于晝夜看守和臨時應急加固搶修。 另外,段工會投入2萬余元,備足了盒飯、面包、火腿腸、鮮奶等應急食品,根據現場搶險情況隨時送往現場。為現場做好充足的保障。
這個段黨委號召黨員身先士卒,在防洪防汛的最前沿當先鋒做表率。為了充分發揮黨員和黨組織在防洪防汛中的先鋒模范和戰斗堡壘作用,這個段各總支成立了56支黨員突擊隊,沖在搶險救災的最前沿。
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8月10日雞西路橋車間橋隧養修二工區作業人員在巡查城雞線57.664涵時發現,上游河道沖下來的樹枝雜物堵塞涵洞造成泄洪排水不暢。在嘗試用工具清除失敗后,黨員胡榮波毫不猶豫的脫下自己的外衣,站在齊腰深的水中,開始清掏涵洞里淤堵樹枝和雜物,在水中他一站就是一個多小時,直至雜物清除后他才拖著濕透的衣褲返回岸上,體現了黨員面對困難的責任擔當。
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8月11日,在城雞線45公里冒雨巡查的八面通線路車間八面通線路工區黨員林建斌,認真排查著線路兩側水情變化和路肩有無沖刷隱患。這也是8月份以來他參加的第11次巡查任務。在防洪黃色預警期間,他和黨員工長趙來福、黨員張偉主動請纓,承擔了城雞線15公里Ⅱ級和49公里Ⅲ級防洪重點地段,現場現場他們需要每隔一小時匯報一次周邊水情變化,一守就是12小時。
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暴雨期間,雞西西高鐵線路車間、雞西西高鐵路橋車間加大了對沈佳高鐵牡佳段的巡查看守和隱患處置,累計安排52人次對14座隧道28個出口安排人員在護網外側安設帳篷24小時看守,并對隧道周邊山體進行巡查,實行2小時檢查匯報制度,高鐵視頻分析組利用14座隧道進出口28個視頻監控設備128處區間視頻監控設備每日進行不少于24次全覆蓋分析。連續大雨造成牡佳高鐵多處橋隧排水口淤堵,雞西路橋車間組織搶險人員一處一處的清理,由于排水口全部大絲網的鐵柵欄封堵,清理十分困難,職工們就用手一點點的清掏樹枝、雜草和淤泥。截至目前,共清掏橋頭橋尾水篦子淤堵65處。在100余名高鐵干部職工的共同努力下,保證了44趟高鐵動車組順利運行。
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截至8月11日,防洪期間,這個段共啟動防洪預警5次,其中黃色預警2次、藍色預警3次,共安排雨量警戒巡查721次,檢查682個區間,累計出巡總人數3814人次,主動避險封鎖71個區間。(完)