中新網黑龍江新聞12月8日電(丁軍)12月7日0時45分，凜冽的寒風一陣比一陣猛烈，肆虐著哈牡高鐵管內帽兒山西站，哈爾濱工務段阿城北高鐵線路車間帽兒山西工區工長徐云鵬帶領職工，正熱火朝天地檢查著站內線路和道岔設備。

　　35歲的徐云鵬，今年2月份接任帽兒山西工區工長，別看不到一年時間，班組管理蒸蒸日上，設備質量穩步提升。他管內的線路設備有12組道岔、2組鋼軌伸縮調節器，上下行60公里線路，其中無砟軌道3.265公里、橋隧19.530公里，曲線11條。

　　與其它工區有所不同的是，他們負責哈牡高鐵間僅有兩組鋼軌伸縮調節器的養護維修，因此任務異常艱巨。據徐云鵬介紹，在軌道上安設鋼軌伸縮調節器，是利用尖軌或基本軌相對錯動調節軌線的脹縮，保證線路設備穩定。入冬前，徐云鵬和職工們在鋼軌伸縮調節器軌枕間填充石砟，調整軌距、軌向等各項幾何尺寸，針對枕木位移，整正膠墊、復緊扣壓力，對各部位進行整修養護，為應對高寒天氣下高鐵安全，夯實設備基礎。

　　11月末，受疫情影響，工區實行集中封控閉環管理，徐云鵬作為工長首當其沖堅守在崗位上，每天按時消毒，組織核酸檢測，改善食堂伙食，全力做好職工后勤保障，職工們都親切地稱他為“主心骨”和“貼心人”。家住綏化職工沈澤玉、畢強已經有兩個月沒回家了，情緒低落、積極性不高，徐云鵬分別與兩人談心，疏導情緒，緩解壓力，工作中幫助，生活上關心，使他們安心地投入到各自的崗位中。

　　最近幾天，氣溫驟降，夜間溫度低至—20℃以下，寒冷的天氣讓人不寒而栗，對線路設備也帶來一定的影響。徐云鵬他們頂風雪、冒嚴寒，奮戰在冬運一線，每天檢查線路設備幾何尺寸，整修加固零配件，消除安全隱患，讓線路設備強筋壯骨，確保高鐵安全運行。

　　徐云鵬愛人是白衣天使，醫院的兒科護士，疫情以來，她又多了一項任務，為小區居民核酸檢測。7點到9點30分值守在固定站點，一干就是2個多小時，然后開始攀爬樓梯，為居家隔離、行動不便的特殊人群進行核酸采集。不知不覺就到了中午，下午回家短暫休息后，晚間還要值夜班。這幾天，受疫情管控，個體小診所關閉，到醫院就醫的兒童增多，配藥靜點，安撫哭鬧的小朋友，她不厭其煩地從晚上忙到凌晨是工作常態。

　　“您好，請問是6單元701業主嗎？你家暖氣跑水了?！?2月1日，徐云鵬接到物業人員打來的電話，心情十分焦急，恨不得立刻趕到家，可是兩口人都堅守在各自的崗位上，回不去家，他只能求助岳父岳母，幫助更換暖氣處理故障。

　　由于徐云鵬和愛人常年倒班的原因，孩子只能“打游擊”，姥爺家住兩天、爺爺家住幾天，有時一個月才能見到爸爸?！鞍职?，你什么時候回家，我都想你了?！泵看瓮�電�?，聽到兒子的問話，徐云鵬的愧疚感襲上心頭，眼淚總在眼圈里打轉。

　　“職責所系，崗位所需，只能等疫情過后，才能有時間與家人團聚團圓?！毙煸迄i夫婦期待著疫情早日結束。(完)