中新網黑龍江新聞10月1日電(侯繼堯)“我知道現在很危險，但是這時候，作為一名黨員，我必須堅守好崗位！”9月30日，對于中國鐵路哈爾濱局集團有限公司牡丹江客運段哈佳動車車隊G3609/8次列車的“90后”列車長侯帥來說，注定是一次不平凡的乘務。面對肆虐的疫情，即使家人多次勸阻，她已經在值乘的列車上堅守了12天，用一場逆行，書寫了奮戰在抗疫一線的最美答卷。

　　9月18，侯帥所在車隊駐扎地佳木斯市再次爆發新冠疫情。隨著當地政府發布靜默管理通知，要求居民足不出戶，導致車隊多數同事隔離在家，不能按到崗。得知情況后，正在待乘的侯帥第一時間向車隊黨總支遞交“請戰書”。沒想到這一次的出乘，從9月19日早上，一直持續到30日早上，連續12天，讓侯帥直接刷新了所在段連續值乘高鐵列車的最高記錄。

　　侯帥擔當的G3609/8次列車是由七臺河西開往北京朝陽方向的一趟列車，當日列車終到北京朝陽站后，繼續改車次G939開往哈爾濱西站，次日再從哈爾濱西站改車次D9137次返回佳木斯站。一趟乘務下來，列車全程運行3355公里，侯帥要在列車上值乘近20個小時，每天行走3萬多步是她的工作常態。如果按照每天3萬步計算，連續值乘12天，累計起來就是驚人的36萬步。

　　疫情爆發后，乘務人員在服務旅客的環節隨時都有感染新冠病毒的風險?？紤]到疫情布防，侯帥所在段為每位乘務員配備了足量口罩、面罩、手套等防護用品，退乘后還嚴格按照規定集中管理，定時給她們做核酸檢測?？杉幢闳绱?，旅客列車上客流復雜多變的情況，還是讓侯帥的父母擔憂。

　　“媽媽多次勸我回家，但列車要開，總要有乘務員?！眻砸愕难凵窈挽n麗的臉龐，在侯帥這位“90后”姑娘身上反差格外明顯。

　　為做好途中防控，侯帥除了驗票、補票、查危作業外，還要對車廂內旅客逐一測溫，對未正確佩戴口罩的旅客及時進行提醒，對口罩破損的旅客及時發放備用口罩。同時，還要定時在車廂內消毒。此外，她還要時時刻刻關注旅客的狀態，降低旅客心理焦慮，努力保障列車旅行安全。

　　就在第9天的乘務中，車廂內一位旅客突然咳個不停，立即引起周邊旅客的不安。聞訊，侯帥馬上趕到該旅客身邊詢問，當得知該旅客是因為喝水嗆到情況后，才放心的繼續巡查。

　　因疫情的持續，侯帥所擔當的列車改由段其它車隊擔當乘務。30日一大早，侯帥結束了12天的值乘返回車隊，摘下面罩、口罩的那一刻，臉頰和耳朵已經被勒出了一道道血痕，但她卻不以為然地笑著說：“疫情肆虐，我年輕，又是黨員，我不上，誰上？”(完)